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性能旗舰换新装,小改款OPEL Insignia GSi正式登场

  • 2020-01-12 12:59
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导读:本文是来自网络,由作者发布关于性能旗舰换新装,小改款OPEL Insignia GSi正式登场的内容介绍

  现行第二代的OPEL Insignia,才刚於12月进行了小改款的动作,原厂真对外观与动力系统上都做了小幅度的更动。不过身为车系性能旗舰的Insignia GSi,则是到了近日才跟上小改款的动作,整体来说外观的修改并不大,但是在配备方面却导入了许多新技术与新配备。

  首先,动力系统改搭载全新的2.0L直四涡轮增压汽油引擎,可输出230hp最大马力,搭配九速自排变速箱,并且透过搭配扭力向量功能的Twinster四轮驱动系统。此外,原厂也为其导入新款的电动液压煞车力辅助系统,并配置BREMBO四活塞煞车卡钳与FlexRide机电式悬吊。

  为了强化车辆的空力表现,原厂为其配置了主动式进气格栅。值得一提的是,在导入新款的电动液压煞车力辅助系统後,使得本车具备未来自动驾驶车所需的技术平台,而该技术使用於所谓的eBoost系统,这此乃是线传是煞车的基础组件。同时Insignia GSi更将具备Standard(标准)、Tour(旅行)、Sport(运动)以及Competition(竞赛)四种驾驶模式的主动式运动化悬吊列为标配。


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