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平均 10 分钟卖一台!连 Tesla 都要要叫声学长的 Nissan Leaf 预计 9 月强势登台

  • 2019-08-21 11:27
  • 文来自/互联网
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导读:本文是来自互联网,由作者互联网发布关于平均 10 分钟卖一台!连 Tesla 都要要叫声学长的 Nissan Leaf 预计 9 月强势登台的内容介绍

  说到电动汽车,大家第一个想到的多半会是 Tesla,原因很简单,因为起步早。而且老板 Elon Musk 很爱到处乱放话。放话放到被联邦政府警告,要他不可以在推特上继续碎嘴,不过从那之后,这个 Musk 大砲还是没看到他真正熄火⋯⋯。

  Tesla 老板乱说话,其实对台湾没什么太大影响,真正有影响的,是 8 月 12 号参加新车发表会。掐指一算,唉呀!肯定是全新⋯⋯恩,其实也没那么新的平价⋯⋯恩,引进台湾也没那么平价。好吧,就让我们改口一下,就是那一款没那么新也没那么平价的 Model3 电动车。

  为什么掐指神算就可以肯定是 Tesla Model 3?因为 Tesla 除了 Model 3 之外就没有其他还没有上市的新车呀!重点是,Model 3 将会是一辆价格落在「一般人」可以负担范围的中小型电动房车,听起来八成会横扫市场?原本有机会,但是 Tesla 一延再延,延到现在要碰上也是有实力的对手啦。

  这个重量级敌人就是预计 9 月在台湾上市的 Nissan Leaf,说到这辆车来头可不小,别看 Tesla 销售量好像不错,然而真正全球历年累积销售量冠军宝座,多年以来都坐在 Nissan Leaf 屁股下面,产品实力无庸置疑。

  而且更加关键的一点,就是总代理裕隆日产已经开出预售价格,只要 150 万元!这已经和部分国产顶规车种的售价差不多了,是不是很有吸引力呢?裕隆日产要导入的 Leaf 是第二代车型,在 2017 年底的时候发表,说实话和 Model3 差不多,都是没那么新的车。但同样都是没那么新,Model 3 推估 200 万元,Leaf 预售 150 万元,这中间的价差可不是在开玩笑的。

  Leaf 使用了容量 40kWh 的锂电池,可以连续行驶 300 公里,虽然没办法一口气北高通勤,但一般在都市里面开开倒也很够用。况且现在满多公共停车场都有充电停车格,只要没被无良燃油汽车车主给占据,充电还是算方便。

  接下来就看 Tesla Model3 怎么接招了,如果能够大破盘也来个 150 万元左右的价格,那可就精彩啦。

  说到电动车,可别再只想到 Tesla 了!Nissan 推出要价只要 150 万的 Nissan Leaf 电动车款, 内建容量 40kWh 的锂电池,可以连续行驶 300 公里,虽然无法一口气全台走透透,但作为都市内的日用车也是非常够用!

关键词: Tesla 学长

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