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24小时汽车资讯:都说大众汽车质量一般,可人家销量高!

  • 2019-08-19 13:50
  • 文来自/互联网
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导读:本文是来自互联网,由作者互联网发布关于24小时汽车资讯:都说大众汽车质量一般,可人家销量高!的内容介绍

  2019年7月一汽-大众共交付新车157323辆,比去年7月增长2%。

  其中大众品牌7月售出101100辆,与去年同期基本持平。

  而奥迪品牌(含进口车)7月售出新车56223辆,比去年7月增长6.1%;

  SUV车型的良好表现是的“功臣”,是探岳、T-ROC探歌两款车型;

  在轿车领域,宝来则成为一汽-大众大众品牌销量增幅最高的车型;

  速腾、一汽-大众CC、迈腾7月销量也都过万。

  在奥迪品牌上,奥迪Q5L表现最为抢眼,7月售出13226辆,同比增长45.7%,此外奥迪A4L、奥迪A6L等国产车型7月销量也较为稳健,分别售出14501辆、10005辆。

  在过去的一年中,大众汽车收到的投诉可谓五花八门,数量比较多的有:

  发动机异响、抖动,变速器异响,车身附件及电气故障,被投诉销售欺诈。

  那为什么大众汽车的销量依然居高不下?

  光环聚拢:从最初的桑塔纳,捷达,大众汽车给人的印象就是皮实耐用开不坏!

  老一辈人不管是自己购车还是给子孙购车,大众仍是很多人的首选;

  同时大众作为国内最早的合资车企,对于中国人的影响不可谓不深!

  说个笑话:

  中国人:德国人都很严谨,不管对于研究还是做产品,值得信赖!

  德国人:中国人都会功夫!

  美国高速公路安全管理局(NHTSA)已收到了51份有关2016-2018款斯巴鲁森林人的乘客安全气囊故障报告。

  当车辆启动,需要安全气囊系统随时待命时,但展现在车主面前的却是已经点亮的“乘客安全气囊关闭”的警示灯。

  为此,NHTSA针对55.4万辆车进行调研,发现这个较为严重的安全隐患确实存在。

  一份用户投诉文件显示,无论车内座椅上是否有乘客,安全气囊系统都会随机性出现关闭,另外安全带警示系统也会出现类似情况。

  车主表示,即使座椅上坐着乘客,安全气囊的警示灯也会显示“关闭”,以至于车主都不清楚安全气囊是否处于正常工作的状态,另外安全带系统的异常报警声也一直在响,影响车主正常驾驶。

  2016-2018款斯巴鲁森林人采用了电容式乘客感知系统,通过个系统可以确定座椅上乘坐的是成年人还是儿童,亦或是儿童座椅或者是放置了其他物品。一旦乘客感知系统失效,就意味着车辆发生碰撞时无法正常启动安全气囊。

  2010年一部美国电影《危情时速》,根据真实事件改编:讲述了一辆由电脑控制的火车,在行驶过程中由于电脑故障,导致列车失控,高速运行冲向人口密集区域;两位列车工作人员想尽一切办法停止火车的故事。

  对于交通安全,人命关天的事情上,我坚定的认为,我们目前科技,无法做到代替老司机!

  因此本人对于无人驾驶汽车,除送货和google探路类似的用途之外的载人任务,持怀疑态度!

  恒大集团内负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康发布盈利预警,预计上半年净亏损约20亿元人民币。

  主要原因是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加”。

  此外,公司的健康管理业务仍保持稳定发展。

  恒大健康认为,巨额的研发投入将进一步巩固恒大健康在造车方面的技术优势。

  未来,随着新车型陆续实现量产上市,新能源汽车业务将推动恒大健康业绩强劲增长。

  从恒大健康的母公司中国恒大集团同期发布的业绩预告来看,今年前7月,恒大集团实现销售额3223亿元,全年有望实现6000亿元销售。

  恒大集团的良好业绩是恒大健康发展新能源汽车的底气所在,目前看来,恒大造车仍不失充足的弹药和耐心。

  恒大集团玩的挺大,地产赚钱,新能源汽车烧钱!

  最新下线的汽车国能9-3EV,是由瑞典萨博汽车公司做的!

  萨博93,名字也没变,人家原来可是造飞机的啊!

  蔚来7月份仅交付了837辆电动车,相比6月份销量下滑了近38%。

  受销量下滑消息影响,蔚来股价开盘后出现大幅下跌,收盘价为3.03美元,跌幅3.19%。

  据了解,自今年6月底开始,蔚来启动了4803辆ES8的召回工作,召回原因是由于该车型此前多次发生自燃事故。后经查明,造成事故的原因是因为较老一批电池存在设计缺陷,在极端情况下可能造成电池包热失控和起火。

  据蔚来创始人、CEO李斌表示,通过优先考虑电池产能,蔚来只用了原计划近一半的时间就完成了4803辆ES8的电池召回工作,但这同时也对7月份汽车的生产和交付产生了影响。

  不过他同样表示,随着问题的解决,蔚来的交付速度将会加快,预计8月份将是“业绩更加强劲的月份”。

  蔚来汽车是比较牛逼的:

  由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

  我记得这些互联网新能源汽车公司刚开始做汽车的时候,一位知名汽车企业的技术人员表示:

  产能是制约这些互联网新能源汽车公司的致命要素,蔚来汽车受到汽车召回的影响,7月份交付整车837辆。

  即使不受影响,交付数量也就1000出头,与其他成熟的汽车企业相比差距太大。

  大型车企依据现有技术,临时组建新能源汽车事业部,也不是新兴互联网汽车企业所能比的!

  但是,就像小米手机刚上市的时候一样,大家都说雷军是玩“饥饿营销”

  我觉得雷军不是玩“饥饿营销”,产能或许是一大制约因素,但是小米手机薄利多销,能玩得起!

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关键词: 大众汽车

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