广告

我们常听到Toe、Camber等 这代表什麽意思?为什麽有些人要调整这些地方?

  • 2019-08-17 15:21
  • 文来自/互联网
  • 阅读:

导读:本文是来自互联网,由作者互联网发布关于我们常听到Toe、Camber等 这代表什麽意思?为什麽有些人要调整这些地方?的内容介绍

  小编记得如果摩托车玩到一定的程度,其实也有所谓的定位,透过前三角台的调整达到车辆特性的改变,不过一般来说数据都是由产品商所提供,比如每个隔数改变的范围到哪里。
  不过汽车这方向会相当不一样,所谓的专业定位店家就是针对底盘做设定的店家,通常店内都会有一个大型的机器,及定位用顶车机(俗称:大龟)以便调整,虽然机型上有差异,不过基本上定位时都会在四颗轮子上绑上定位仪,透过与前方主机做连结取得四颗轮子的「独立」及综合数据,也就是说这些数据已经排除了任何机件上的公差,所呈现出你爱车目前的数据,这一点与二轮上有着不小的差异。
  如果对於您问题提到的要定什麽?基本上先撇除轮胎及悬吊的差异,把您希望的操控特性告诉专业店家,一般专业的店家会先巡视你爱车的底盘,在目前状态下能做到的范围告知你,笔者也建议在先保持原本条件下去做设定,开一阵子想要提升再与店家讨论是否该升级。
  前束角也就是所谓的Toe,目前市面的车款几乎原厂设定多为Toe-in居多,常激烈操驾时我们都会建议利用些微Toe-out来设定後轮,让车辆在转弯时,後轮扮演起轻度辅助的功能。
关键词:

本文地址:http://www.pureelectriccar.cn/Autotech/86.html

声明:本站原创/投稿文章由来自于互联网作者互联网,转载务必注明来源;文章仅代表原作者互联网观点,不代表纯电动汽车网立场,仅提供信息存储空间服务;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作删除处理

广告3
为你推荐
  • 汽车资讯
  • 纯电动车
  • 汽车科技
  • 汽车报价
  • 智能周边
  • 汽车技术
  • 汽车问答